米格-15-歼轰-7A

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⚙️ 一、设计背景与技术代差

1. 米格-15(苏联第一代喷气战斗机)

  • 时代背景:1947年首飞,朝鲜战争中主力战机,抗衡美制F-86“佩刀”。
  • 核心技术
  • 高空性能突出,实用升限15,500米,优于同期多数战机。
  • 火力强大:37mm机炮+23mm机炮组合,专为拦截轰炸机设计。
  • 局限性:中低空机动性弱于F-86,回转半径大,高速稳定性差,新手操控难度高。
  • 2. 歼轰-7A“飞豹”(中国首型超音速战斗轰炸机)

    米格-15-歼轰-7A

  • 研发历程
  • 1973年立项,填补轰-5/强-5退役后的对海打击空白,1992年服役。
  • 重大革新
  • 设计标准转型:从苏联规范转向美国标准(MIL),提升结构精度与可靠性。
  • 航电升级:换装JL-10A脉冲多普勒雷达,支持多目标跟踪、激光制导及反舰导弹。
  • 二、性能与作战能力对比

    | 特性 | 米格-15 | 歼轰-7A |

    | 最大速度 | 1,076 km/h(0.87马赫) | 1,808 km/h(1.75马赫) |

    | 实用升限 | 15,500米 | 16,000米 |

    | 作战半径 | 约500公里(无副油箱) | 1,759公里(带副油箱) |

    | 载弹能力 | 无专用对地武器 | 5,000公斤(涵盖鹰击-12反舰导弹、KD-88空地导弹等) |

    | 航电系统 | 简易光学瞄准具 | 11种作战模式雷达+数据链+电子战吊舱 |

  • 歼轰-7A的多任务能力
  • 对海/对地打击:可挂载鹰击-12超音速反舰导弹(射程400-500公里)、激光制导钻地、AKF98A隐形。
  • 辅助作战角色:通过挂载电子干扰吊舱转型为“咆哮豹”电子战机,为编队提供电磁掩护。
  • ️ 三、技术演进与历史定位

    1. 米格-15的历史意义

  • 奠定苏联喷气战斗机基础,总产量超16,500架,推动中国仿制歼-5系列。
  • 2. 歼轰-7A的技术突破

  • 国产化里程碑:突破西方封锁,实现航电、发动机(涡扇-9“秦岭”)自主。
  • 过渡性主力:歼-16服役前,承担空海军70%纵深打击任务,装备量约270架。
  • 未量产型号:歼轰-7B原型机(挂载鹰击-12+空中加油装置)因多用途需求不足下马,技术用于后续机型。
  • 四、现状与替代趋势

  • 米格-15:已全面退役,仅存博物馆展示。
  • 歼轰-7A
  • 逐步被歼-16取代,但因低成本、大载弹量及升级潜力(如歼轰-7A2型号),仍在特定任务中服役。
  • 外贸尝试:2024年沙特防务展推出歼轰-7E,主打低价翻新+航电升级,目标中小国家市场。
  • 总结

    米格-15-歼轰-7A

    两款战机代表不同时代的航空技术顶点:米格-15是冷战初期高空高速拦截的象征,而歼轰-7A则体现中国从仿制到自主创新的跨越,其多功能性与持续改进能力(如电子战化)彰显了"老装备新使命"的实用主义思想。未来十年,"飞豹"仍将是中国海空军低强度冲突中的经济型打击平台。

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    评论列表
    迷雾灯塔 2025-08-21 1# 回复
    不知道什么原因,总是进不去,要一直点很久才能进去,总体还是挺好的